3 clássicos para você tirar onda que ganhou de herança do seu avô!

3 clássicos para você tirar onda que ganhou de herança do seu avô!

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O clássico Volkswagen Santana. Em
84 chegou Santana, uma grande novidade para o mercado nacional ele chegou com motor 1.8 condições de gasolina e álcool e também com carroceria de duas e quatro portas, em 85 chegou suas variantes perua a
Santana Quantum.

O carro foi repaginado e 87 ganhando o motor 2.0, mas a versão que mais chamou atenção dos coroas chegou em 1991, depois o carro também recebeu a injeção eletrônica ficando mais tecnológico, e de fato o carro ficou mais bonito! e com mais requinte a Bordo e algo que deixou o Santana de segunda geração um dos carros mais queridos pelos coroas e também muito adorado por nós mais jovens. aspectos da manutenção barata robustez mecânica motor excelente para receber aquele kit GNV do “Vovô mão de vaca” mas, o carro fez ainda mais sucesso quando foi reformulado novamente em 95, ganhando uma mudança estética, ai também chegou, mas infelizmente saiu de linha em 2006, deixando saudade em muita gente.

Da Autolatina, que foi uma parceria entre a Ford e a Volkswagen, nasceram do Santana a Quantum  o Ford Versailles e a Sua perua Royale, inclusive também são ótimos para se pagar de velho!

E para aproveitar a deixa vamos falar já do Ford Del Rey ele chegou no 

começo dos anos 80 como opção mais arrojada em relação ao Ford Corcel que também era um carro com três volumes que deu origem Del-rei e teve uma carroceria de 2 e 4 portas a premissa do Del Rey era ser um carro confiável confortável e com ótimo acabamento e o corcel apesar de ser um bom projeto, não se encaixava  Devido às suas características o Del Rey 

sempre foi visado por pais de família em idade avançada. mas com grana, porque naquela época não era um carro tão acessível.  Perfeito para pagar de velho até hoje. o carro foi lançado com motor 1.6 do Corcel e depois mt4 1.6 CHT 88 chegou o motor da Volkswagen 1.8 e o carro sempre foi bem! Na sua  época com cinto de segurança retrátil, em travas elétricas nas portas traseiras, e que não eram comuns naqueles tempos, porque a maioria dos casos eram pé de boi. É

claro quem não lembra do clássico relógio digital localizado no console que foi o que marcou o carro e é lembrado por muitos hoje quando assunto é Del Rey. Sendo o acessório favorito dos vovôs na época!
com o carro luxuoso da época.

 Hyundai Azera o banheirão da coreana Hyundai Com certeza é um belo carro para se pagar de velho, em especial sua versão mais antiga que compreende os modelos de 2008 e 2011 Sedan de luxo coreano chegou por aqui em 2007 com visual bem conservador e ideal para tios homens e depois foi substituído em 2011 Pelo modelo 2012 que mesmo com porte mais de patrão perdeu

consideravelmente seus aspectos geriátrico, mas o Azera 3.3 V6 de 245 cavalos e era ideal para desovar os seus defuntos por aí. Com design mais retilíneo o carro realmente tem respeito por quem Tem uma de idade mais avançada! Enfim o Azera é um belo Sedan de luxo que teve seu espaço aqui no Brasil e não poderia passar em branco