Como trocar um pneu furado

Por mais que pareça incrivelmente fácil pra quem é habituado, a troca de pneu pode ser um verdadeiro transtorno na vida de quem nunca teve de passar por isso. Ao se deparar com um fantasma de um pneu furado essa pessoa pode precisar de ajuda.

vamos ás dicas que a moça ja ta chateada com o tal pneu, né?

 Antes de qualquer coisa a segurança! Não pare seu carro em lugar onde vc possa sofrer atropelamento, se vc forçar seu carro a andar com o pneu furado  por alguns kms vc tem grande chance de perder o pneu nada mais. sinalize o local

Se isso não for possível algumas dicas podem ajudar, para vc saber o necessário sobre o assunto; algumas dicas.

e ai sim verifique se o pneu furado esta no talo, se só estiver um pouco vazio você poderá ainda rodar alguns kms e chegar a um posto ou a um borracheiro especializado, mas se a parte de borracha ta totalmente vazia, como (foto acima), não vai dar pra ir á um posto ou ao borracheiro, então mão na massa.

    no caso de ter ainda  pouco de ar no pneu tente chegar em um posto, ou se se achar que corre risco de vida no local, ande com pneu furado mesmo, antes ter um prejuízo financeiro provavelmente vai ter qu verifique é e perda do pneu, mas sua vida vale mais, ok?
se estiver em lugar de baixo risco, veja se o pneu, e se estiver meio cheio ainda da pra rodar um pouco. 
se você resolvei trocar, então vá olhar se seu step esta cheio.
se  não nem tente trocar, será inútil.

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Tá vai trocar o pneu...  tente colocar o carro em um local plano, ou o mais plano possível, de preferencia um pouco distante de rodovias de transito rápido, e sinalize o local.

(perigo de atropelamento) e de chão firme. o macaco deve se posicionado em um local que não amace a lataria do veículo, mas não levante o veiculo ainda, primeiro faça força com a chave de rodas no parafuso rodando para soltar, no sentido anti- horário. depois de amolecer todos os parafusos vc levanta o carro no macaco e  só então deve retirar os parafusos da roda, e também a roda do lugar.

Pegue o step e coloque no lugar,  ponha os parafusos até encostar na roda, ou seja no máximo possível, depois abaixe o carro

 rodando o macaco de volta, ai vc aperta os parafusos das rodas bem apertado com a roda no chão, e vá a um posto ou a um borracheiro se não achar que ficou segura.